蓄電池極板的活性物質(zhì)，在使用過程中少量脫落是不可避免的，若是迅速大量脫落，則是蓄電池的一種致命故障 [詳細(xì)]

蓄電池在充電后期，會產(chǎn)生氧氣及氫氣，閥控式鉛酸蓄電池因為是貧液設(shè)計的，因此氣體的大量產(chǎn)生及排放會影響電池壽命及性能。 [詳細(xì)]

為在有限的電池槽內(nèi)腔中安放多片正極板和負(fù)極板，而又不使正極板與負(fù)極板短路，在相鄰的正極板與負(fù)極板之間裝有隔板 [詳細(xì)]

從電池結(jié)構(gòu)來看，常用的鉛酸蓄電池主要可分為正極板、負(fù)極板、隔板、匯流排、殼體、電解液、接線樁等組成部分。 [詳細(xì)]

蓄電池對于經(jīng)常開車的人來說并不陌生，大多數(shù)的車型只要打開發(fā)動機(jī)艙蓋，都能直接看到其位置所在，個別車型的蓄電池也會被安放在后備廂內(nèi) [詳細(xì)]

電動車作為綠色環(huán)保的交通工具，近幾年在全國范圍得到極大普及，已經(jīng)成為百姓日常出行的重要交通工具之一 [詳細(xì)]

電池充不進(jìn)電故障的檢查 [詳細(xì)]

鐵是電解液中最常見的雜質(zhì)之一，鐵是較活潑的元素，電位順序在氫之前，鐵進(jìn)入電解液中，不論是單質(zhì)或化合物 [詳細(xì)]