如果電動(dòng)自行車的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和控制系統(tǒng)已經(jīng)設(shè)計(jì)完成，并且具備了良好的指標(biāo)體系，則電池生產(chǎn)廠家可以開始對其最重要的儲(chǔ)能部件—蓄電池提出要求。

電動(dòng)自行車蓄電池以其特有的少維護(hù)、免維護(hù)以及放電性能較穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)，使市場對其接受的能力一再增加，但市場的實(shí)際使用情況與JBfrro262一2001標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的性能參數(shù)相差甚多。電池生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的自行車蓄電池行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求(以6一DZM一10為例):

①2小時(shí)率容量:10Ah以上(以SA電流放電到1.6vl單體的時(shí)間不少于120min。
②荷電保持特性:存放28天，剩余容量不低于8.5Ah.
③大電流放電特性:以15A電流放電5min，端電壓不應(yīng)低于l.4vl單格。
④過放電特性:在定阻抗的條件下，以(12+/- 1.2)A的電流連續(xù)放電2lh，其容量不應(yīng)低于7.5Ah。
⑤-10℃低溫容量:在一(ro土l)℃的環(huán)境中存儲(chǔ)roh，實(shí)際容量不應(yīng)低于7Ah。電29h后，氣體復(fù)合效率不應(yīng)低于9O%。

⑥循環(huán)壽命:70%深度放電，循環(huán)壽命大于350次，壽命是一個(gè)很重要的參數(shù)，達(dá)不到這個(gè)要求的電池生產(chǎn)廠家是沒辦法進(jìn)行規(guī)模生產(chǎn)的。

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