內(nèi)部電池電阻的影響
 低內(nèi)阻的電池按需提供大電流。高電阻使電池電壓崩潰。該設(shè)備切斷，留下身后的能量。
鉛酸具有非常低的內(nèi)電阻和電池反應(yīng)良好的高電流脈沖串只持續(xù)幾秒鐘。由于固有呆滯，但是，鉛酸不與維持放電在高電流表現(xiàn)良好，在電池需要休息恢復(fù)。硫酸化和腐蝕性是內(nèi)阻增加的主要原因。溫度也影響阻力。然后性能增加。
堿性，碳鋅等一次電池具有相對(duì)高的內(nèi)部電阻，這遇事推諉其使用于低電流的應(yīng)用，如手電筒，遙控器，便攜式娛樂設(shè)備和廚房時(shí)鐘。作為電池放電時(shí)，電阻增大進(jìn)一步。這就解釋了為什么普通堿性電池在數(shù)碼相機(jī)相對(duì)較短的運(yùn)行時(shí)間。高內(nèi)阻限制最主要的電池，以“軟”應(yīng)用程序，并用它們來驅(qū)動(dòng)電源工具繪制高電流是不可想象的。
高架自放電
所有電池都都有自放電。自放電本身不制造缺陷，雖然差的生產(chǎn)實(shí)踐和處理不當(dāng)可推廣方面的問題。漏電的量與化學(xué)變化，且原電池，諸如鋰和堿性，其中的最好在保持能量。鎳基可再充電系統(tǒng)，在比較，泄漏如果電池沒有被用于幾天最并需要充電。高性能鎳基電池受高自放電比標(biāo)準(zhǔn)版低能量密度。圖6示出了在泄漏流體的電池的自放電的形式。
高的自放電的影響
電池自放電的影響
隨著年齡的增長，騎自行車和高溫自放電增加。如果自放電達(dá)到在24小時(shí)內(nèi)30％的丟棄的電池。
能量損失是漸近的，這意味著自放電充電后最高權(quán)，然后逐漸減少。鎳基電池的充電后，每月然后10％到15％的第一個(gè)24小時(shí)失去其容量的10％到15％。圖7示出的鎳基電池，而在存儲(chǔ)的典型損耗。