一、叉車檔位電磁閥接線頭松動或線頭脫落，電磁閥無法通電，排除方法是緊固線頭。

二、叉車檔位電磁閥線圈燒壞，通電后電磁閥不出油，線圈外型異常，線圈內置芯棒無電磁吸力。可拆下電磁閥的接線，用萬用表測量，如果開路，則電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮，引起絕緣不好而漏磁，造成線圈內電流過大而燒毀，因此要防止雨水進入電磁閥。此外，彈簧過硬，反作用力過大，線圈匝數太少，吸力不夠也可使得線圈燒毀。緊急處理時，可將線圈上的手動按鈕由正常工作時的“0”位打到“1”位，使得閥打開。或直接更換新的電磁閥。

三、叉車檔位電磁閥閥卡住。電磁閥的滑閥套與閥芯的配合間隙很小（小于0.008mm），一般都是單件裝配，當有機械雜質帶入或潤滑油太少時，很容易卡住。處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅入，使其彈回。根本的解決方法是要將電磁閥拆下，取出閥芯及閥芯套，用CCI4清洗，使得閥芯在閥套內動作靈活。拆卸時應注意各部件的裝配順序及外部接線位置，以便重新裝配及接線正確，還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞，潤滑油是否足夠。

四、叉車檔位電磁閥漏氣。外泄漏:引起外泄漏的原因可能是螺釘松動或閥件有破損。排除方法是緊固螺釘或更換泄漏元件即可。內泄漏:電磁閥切斷電源后不能關閉，現場觀察到預置定量到達后，油槍開啟仍有流量顯現。原因是膜片破損或閥件有異物使主閥不能關閉。排除方法是應更換膜片或清洗閥件。漏氣會造成空氣壓力不足，使得強制閥的啟閉困難，原因是密封墊片損壞或滑閥磨損而造成幾個空腔竄氣。在處理切換系統的電磁閥故障時，應選擇適當的時機，等該電磁閥處于失電時進行處理，若在一個切換間隙內處理不完，可將切換系統暫停，從容處理。

五、叉車檔位電磁閥動作遲緩:通電后反應遲緩，不能達到要求。原因是閥件或先導閥處有異物，使之不能靈活動作。排除方法是應清洗閥件或先導閥。

六、叉車檔位電磁閥無小閥作用：預置加油時無小流量體現。原因是大小流量線圈接反或大閥先導閥關閉不嚴。排除方法是首先確認接線方式，保證線圈正確連接，然后清洗閥件或膜片。

七、叉車檔位電磁閥大閥流量小或不出油:造成此故障的原因是膜片無全程開啟、大閥先導閥無全程開啟或沒有行程。排除方法是清洗或更換大閥先導閥，保證全行程，同時清洗閥蓋通道，確保膜片開啟自如。

八、叉車檔位電磁閥開啟速度慢。故障原因：
1、感應器靈敏度差、反應遲鈍；
 2、電磁閥閥芯與閥座產生粘連、阻力過大；
3、先導式電磁閥 （又叫射流式電磁閥）先導孔堵塞；
4、交流電壓低或電池電量不足。