普通蓄電池又稱為鉛酸蓄電池，它的電極是由鉛和鉛的氧化物構成，電解液是硫酸的水溶液。主要優點是電壓穩定、價格便宜；缺點是日常維護頻繁。老式普通蓄電池一般壽命在2年左右，而且需定期檢查電解液的高度并添加蒸餾水。 [詳細]

叉車蓄電池品牌眾多，不同品牌的叉車，配置不一樣，型號參數大都不同，日本系列叉車配置158單體較多，歐美地區的叉車198單體居多，國產叉車分類也不盡相同，負載噸位不同的電動叉車配置叉車電瓶容量、電壓不同，48V、24V、72V、80V等，容量也是根據車輛噸位配置，重量也存在要求，例如1.5噸的國產叉車配備48V400Ah，日本住友、神鋼部分車輛用72V電壓、歐美林德1.5噸叉車48V575Ah，成本配置差距很遠。 [詳細]

叉車蓄電池是由單體、鐵箱、串聯線、插接器、輸出線組成，到達更換期限，很多用戶為了節省成本，直接購買單體，進行安裝，這種方式是可以行得通的，但必須有專業的叉車蓄電池廠家進行檢驗鐵箱十分存在破損、銹蝕等狀態，單體與單體之間的電瓶連接需要牢固。 [詳細]

電動叉車的蓄電池正常的循環次數一般都是會在八百到一千五之間的次數，除了是質量的問題之外，根據電動叉車所使用的不同環境下，電池的壽命會持續在一年到五年之間不等。雖說，有些企業所使用到的蓄電池品牌名氣都很大、質量也是有著保障的，可是有的電動叉車電池能夠使用到五年，有些卻是一年都不能維持到，這都是些什么原因呢？ [詳細]

叉車蓄電池的端子螺絲接觸不良，會導致電流無法過載，松動跡象會引起高溫，產生火花，嚴重會引起火災，一般我們要求電池單體與單體之間，扭力達到28-35區間，先用電動扭力扳手全部上緊，在用人力扭矩扳手逐步一個一個叉車電池跟進，方可避免出現這樣的事故發生。 [詳細]

閥控式密封電池發生熱失控的故障表現。電池熱失控變形不是突發的，往往是有一個過程的。鋰電池在充電到容量的80%左右進入高電壓充電區，這時，在正極板上先析出氧氣，氧氣通過隔板中的孔，到達負極，在負極板上進行氧復合反應：2Pb+02-->2PbO+熱量PbO+H2S04-->PbS04+H20+熱量反應時產生熱量，當充電容量達到90%時，氧氣發生速度增大，負極開始產生氫氣。 [詳細]

溫度對閥控式密封鉛酸電池壽命的影響。溫度不僅影響電池的容量，而且影響電池的壽命。一般而言，在特定條件下，閥控式密封電池的有效壽命期限稱為鉛酸電池的使用壽命。 [詳細]

電池生產廠家提供的各項維護值不適合移動基站蓄電池的維護。傳統的蓄電池維護理論和方法已不適合移動通信基站蓄電池維護，我國采用的蓄電池額定容量是10d,時率標稱值，即在25℃的環境溫度下，蓄電池以10dx時率電流放電，在放電終止電壓為1．80V／只時蓄電池放出的容量為其額定容量。 [詳細]