因聚合物電池內(nèi)部含有電解液，其由有機(jī)溶劑（一般為碳酸酯）及電解質(zhì)鋰鹽六氟磷酸鋰（LiPF6）組成，電解液具有很強(qiáng)的吸水性，LiPF6與空氣中水反應(yīng)會形成氫氟酸，具有腐蝕性，可對人的皮膚、眼睛等造成傷害，所以在電池發(fā)生鼓包、漏液的情況下，應(yīng)避免用手直接接觸電池，防止腐蝕皮膚。 [詳細(xì)]

聚合物鋰離子電池所用的正負(fù)極材料與液態(tài)鋰離子都是相同的，正極材料分為鈷酸鋰、錳酸鋰、三元材料和磷酸鐵鋰材料，負(fù)極為石墨，電池工作原理也基本一致。 [詳細(xì)]

磷酸鐵鋰動力電池組的電池保護(hù)板主動均衡充電系統(tǒng)拓?fù)鋱D。電池保護(hù)板主動均衡是相對于被動均衡而言的一種均衡方式，究其定義而言，指的是利用主動元件實現(xiàn)電池組容量均衡的方式，鋰電池組的組裝主要解決的核心問題是鋰電芯的一致性問題，也就是每顆電芯在壓差、容量差、內(nèi)阻差是數(shù)值越小越好，這樣需要用到容量均衡器了。 [詳細(xì)]

鋰電池包含磷酸鐵鋰電池、三元鋰電池、聚合物鋰電池、不同材質(zhì)的電池，應(yīng)用范圍不同，價格也隨著種類的不一致產(chǎn)生很大的差異化，隨著科技水平的高速發(fā)展，鋰電池的使用范圍及作用早已不言而喻，但是在我們的日常生活中鋰電池事故問題總是層出不窮，時時困擾著我們，鑒于此，千果電子特別整理了鋰離子常見問題原因分析及解決措施，希望給大家提供方便。 [詳細(xì)]

太陽能電池將太陽光能直接轉(zhuǎn)化為電能，不論是獨立使用還是并網(wǎng)發(fā)電,光伏發(fā)電系統(tǒng)主要由太陽能電池板（組件）、控制器和逆變器三大部分組成，它們主要由電子元器件構(gòu)成，不涉及機(jī)械部件,所以,光伏發(fā)電設(shè)備極為精 煉,可靠穩(wěn)定壽命長、安裝維護(hù)簡便。 [詳細(xì)]

磷酸鐵鋰電池的全名是磷酸鐵鋰鋰離子電池。由于它的性能特別適于作動力方面的應(yīng)用，則在名稱中加入“動力”兩字，即磷酸鐵鋰動力電池。也有人把它稱為“鋰鐵動力電池”，磷酸鐵鋰電池的結(jié)構(gòu)和工作原理LiFePO4作為電池的正極，由鋁箔與電池正極連接，中間是聚合物的隔膜，它把正極與負(fù)極隔開，但鋰離子可以通過而電子不能通過，右邊是由碳（石墨）組成的電池負(fù)極，由銅箔與電池的負(fù)極連接。 [詳細(xì)]

電動叉車作為物料搬運(yùn)的主力軍，在各行各業(yè)都得到廣泛的應(yīng)用，這種以蓄電池驅(qū)動的電瓶叉車，在市場運(yùn)行多年，技術(shù)成熟，當(dāng)出現(xiàn)故障或者維修的時候，需要著手檢查幾點，避免工作上產(chǎn)生的拋錨，電動叉車需要定期定時檢查，否則后續(xù)會耽誤生產(chǎn)，造成的維護(hù)成本更高。 [詳細(xì)]

觀光車蓄電池顧名思義是用于電動觀光車上的電瓶,以蓄電池為驅(qū)動力,采用電動制式,可以選擇免維護(hù)和加水系列電瓶為驅(qū)動,蓄電池的電壓可以多重選擇,6V/8V/12V單只串聯(lián)成36V/48V/72V/96等,根據(jù)觀光車的原裝電瓶安裝尺寸及場地選型,不同型號價格差距很大.選擇貝朗斯,用車不將就. [詳細(xì)]